Toyota Crown Sport vừa chính thức ra mắt tại Nhật Bản vào ngày 6-10.
Thiết kế Toyota Crown Sport thể thao hơn hẳn với đầu xe tinh chỉnh, đuôi xe mở rộng cùng giao diện 2 màu tương phản – Ảnh: Toyota
Toyota Crown, trên thế hệ mới nhất, đã được xác nhận có 4 phiên bản. Ngoài cấu hình SUV nguyên mẫu ra mắt từ trước, bản Crown Sport thể thao ra mắt vào ngày 6-10 này là thứ 2. Sau đó, bản Crown Sedan sẽ chào sân vào tháng 11 và Crown Estate Wagon vào đầu năm sau.
So với nguyên mẫu, Toyota Crown Sport mang tới chất thể thao rõ rệt hơn với thiết kế mới. Đuôi xe được mở rộng đáng kể từ vị trí cột D tới bánh sau. Kết hợp với mâm nhôm 21 inch và lốp thể thao rộng hơn, dáng đứng của Toyota Crown Sport năng động hơn đáng kể. Tại đầu xe, đèn ban ngày được đặt trong bộ khung tối màu cũng là điểm riêng của bản này.
Kích thước bản Sport có chênh lệch khá rõ so với bản SUV ra mắt đầu tiên. Toyota Crown Sport có khung DxRxC là 4.720 x 1.880 x 1.565mm trong khi bản thường là 4.930 x 1.840 x 1.540 mm, nghĩa là chiều cao và rộng của bản Sport trội hơn nhưng chiều dài được thu ngắn đáng kể (210 mm).
Bản Sport thu ngắn xe nhưng tăng nhẹ chiều rộng và cao – Ảnh: Toyota
Bên trong nội thất, Toyota Crown Sport sử dụng ghế trước bất đối xứng. Ghế lái được làm tối màu 100% để “tăng khả năng tập trung vào cầm lái” trong khi bên ghế hành khách có các chất liệu/màu khác biệt để tạo cảm giác thư thái.
Trần xe Toyota Crown Sport là trần xe đầu tiên sử dụng công nghệ điều chỉnh âm thanh. Khu vực này sẽ phản xạ lại âm phát ra từ cabin, qua đó cho phép người dùng trong xe trò chuyện với nhau rõ ràng hơn.
Nội thất xe, ngoài trần phản âm và giao diện 2 màu khác biệt ở 2 ghế trước, không có gì khác nhiều so với bản tiêu chuẩn – Ảnh: Toyota
Hệ thống lái cũng như hệ thống treo trên Toyota Crown Sport được tinh chỉnh riêng để phù hợp nhu cầu sử dụng thể thao. Công nghệ đánh lái năng động phía sau (DRS) góp mặt giúp tăng độ linh hoạt ở tốc độ thấp và cải thiện cân bằng ở tốc độ cao.
Động cơ phiên bản Sport của Toyota Crown sử dụng vẫn là 2 dòng hybrid giống y nguyên bản. Bản thấp hơn kết hợp động cơ 2.5L 4 xi lanh thường với mô tơ điện cho tổng công suất 236 mã lực đi kèm hộp số CVT. Cấu hình chủ lực đổi động cơ sang loại 2.4L tăng áp và kết hợp hộp số tự động 6 cấp phổ thông hơn cho công suất 341 mã lực.
Toyota đã bắt đầu nhận đơn hàng cho Crown Sport từ bây giờ với lịch bàn giao khởi động từ tháng 11. Giá bán lẻ dự kiến của xe là 5,9 triệu yen, tương đương 967,5 triệu đồng. Một phiên bản hybrid sạc điện của Crown sẽ ra mắt vào tháng 12.
Một số hình ảnh khác của Toyota Crown Sport:
Toyota Crown Sport ra mắt: Thêm chất thể thao vào bộ khung đỉnh cao – Ảnh 4.
Toyota Crown Sport ra mắt: Thêm chất thể thao vào bộ khung đỉnh cao – Ảnh 5.
Toyota Crown Sport ra mắt: Thêm chất thể thao vào bộ khung đỉnh cao – Ảnh 6.
